ავტომობილი Land Rover Range Rover Sport გზის დასასრული
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Land Rover |
| მოდელი | Range Rover Sport |
| თაობა | 2 თაობა 2013-2017 |
| სერია | გზის დასასრული |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 740-886 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 489-1761 ლიტრი |
| სრული წონა | 2950-3200 kg |
| წონის დაკლება | 2115-2398 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6450-6700 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2923 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1690 / 1685 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1500-1550 / 1730-1775 kg |
| მიწის კლირენსი | 213 mm |
| სიგანე | 2073 mm |
| სიგრძე | 4850 mm |
| სიმაღლე | 1780 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO VI, EURO V |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80-105 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8-20.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-10 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9-13.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1410 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.7-7.6 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 12.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2993-4999 cm3 |
| ძრავის ძალა | 249-550 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, კომპრესორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 89-98.5 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 84-92 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 450-700 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500-6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-5500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, პნევმატური |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, პნევმატური |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| გზის დასასრული | გზის დასასრული | გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info