ავტომობილი Holden Commodore სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Holden |
| მოდელი | Commodore |
| თაობა | 3 თაობა 1990-2006 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 443-475 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1370-1670 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2731-2790 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1491-1570 / 1491-1587 mm |
| სიგანე | 1794-1842 mm |
| სიგრძე | 4861-4964 mm |
| სიმაღლე | 1425-1450 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 80 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63-80 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-13 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-7 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11-13 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 580-1250 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6-9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3791-5665 cm3 |
| ძრავის ძალა | 177-320 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 76-92 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 96-102 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 304-464 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400-5200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-4400 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ფურგონი |
სედანი |
 ფურგონი |
| სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info