ავტომობილი Chevrolet TrailBlazer გზის დასასრული
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Chevrolet |
| მოდელი | TrailBlazer |
| თაობა | 2 თაობა 2012-2017 |
| სერია | გზის დასასრული |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| ტევადობა | 529-715 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 205-205 ლიტრი |
| სრული წონა | 2620-2750 kg |
| წონის დაკლება | 2035-2091 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5200-5750 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2845 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1570 / 1570 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1350 / 1600 kg |
| მიწის კლირენსი | 267 mm |
| სიგანე | 1902 mm |
| სიგრძე | 4878 mm |
| სიმაღლე | 1848 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 77 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8-11.9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 640-960 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.8-12.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 12.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2776-3564 cm3 |
| ძრავის ძალა | 180-239 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 100 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 329-470 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-2800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| გზის დასასრული | გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info