ავტომობილი Audi S3 ჰეჩბეკი 3-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | S3 |
| თაობა | 8V 2013-2016 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 485 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 325-1060 ლიტრი |
| სრული წონა | 1955-1975 kg |
| წონის დაკლება | 1470-1490 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2596 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1511 mm |
| სიგანე | 1777 mm |
| სიგრძე | 4254 mm |
| სიმაღლე | 1401 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 665 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8-9.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8-5.9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9-7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 600-950 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.8-5.2 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული |
| შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1984 cm3 |
| ძრავის ძალა | 300 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 92.8 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 82.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 380 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-5500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 კაბრიოლეტი |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info