ავტომობილი Opel Calibra კუპე
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Opel Calibra კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 1994 1997)](/photo/model-1428-1-calibra-big.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Opel Calibra კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 1994 1997)](/photo/model-1428-2-calibra-big.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Opel Calibra კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 1994 1997)](/photo/model-1428-3-calibra-big.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Opel Calibra კუპე (1 თაობა [აღდგენა] 1994 1997)](/photo/model-1428-4-calibra-big.jpg) |
| ნიშანი | Opel |
| მოდელი | Calibra |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1994-1997 |
| სერია | კუპე |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 410-445 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 300-980 ლიტრი |
| სრული წონა | 1635-1795 kg |
| წონის დაკლება | 1220-1380 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2830-3145 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1426 / 1446 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| სიგანე | 1688 mm |
| სიგრძე | 4492 mm |
| სიმაღლე | 1320 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.5-15.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7-8.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1-11.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400-940 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.8-12 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.45-11.45 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1998-2498 cm3 |
| ძრავის ძალა | 116-204 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 79.6-86 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 81.6-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 170-280 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, მიმავალი იარაღი, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info