ავტომობილი Skoda Fabia ჰეჩბეკი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Skoda |
| მოდელი | Fabia |
| თაობა | 3 თაობა 2014-2017 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 530 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 330-1150 ლიტრი |
| სრული წონა | 1510-1641 kg |
| წონის დაკლება | 1055-1186 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2310-2741 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2470 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1457-1463 / 1451-1457 mm |
| მიწის კლირენსი | 133 mm |
| სიგანე | 1732 mm |
| სიგრძე | 3992-4028 mm |
| სიმაღლე | 1467 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-6.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.1-4.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.4-4.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 740-1450 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.4-15.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 7, 6, 3 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული |
| შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 999-1422 cm3 |
| ძრავის ძალა | 60-110 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბინა + კომპრესორი, ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3, 4 |
| ინსულტის ციკლი | 75.6-95.5 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 71-79.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 95-250 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3000-6200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4300 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | მყარი ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 სედანი |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info