ავტომობილი Volkswagen Tiguan კროსვორდი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Tiguan |
| თაობა | 1 თაობა 2007-2011 |
| სერია | კროსვორდი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 533-656 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-1510 ლიტრი |
| სრული წონა | 2080-2270 kg |
| წონის დაკლება | 1510-1684 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2604 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1570 / 1570 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1180 / 1130 kg |
| მიწის კლირენსი | 195-200 mm |
| სიგანე | 1809 mm |
| სიგრძე | 4427-4457 mm |
| სიმაღლე | 1686 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 570 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V, EURO III |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 64 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-13.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-7.7 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-9.9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 470-1330 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.4-11.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD), წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 7 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, ელექტრონული |
| შემობრუნების წრე | 12 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1390-1984 cm3 |
| ძრავის ძალა | 110-200 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბინა + კომპრესორი, ტურბო, ბიტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 92.8-95.5 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 81-82.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240-320 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-5800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1700-4200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info