ავტომობილი Kia Lotze
2005-2009 წელი
|
სერია | სედანი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 1798-2359 cm3 |
ძრავის ძალა | 133-180 hp |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 169-314 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4500 RPM |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6200 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ცილინდრის ბურღი | 83-88 mm |
ინსულტის ციკლი | 77.4-97 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
შემობრუნების წრე | 10.8 m |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
სიგანე | 1820 mm |
სიგრძე | 4755-4800 mm |
სიმაღლე | 1480 mm |
ტევადობა | 315-552 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 425-500 ლიტრი |
სრული წონა | 1825-1960 kg |
მიწის კლირენსი | 160 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1560 / 1550 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2720 mm |
წონის დაკლება | 1380-1520 kg |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.1-11.1 sec |
საკრუიზო დიაპაზონი | 520-1270 km |
საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6-12 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-7.6 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7-10.3 ლიტრი |
ავტომობილი Kia Lotze
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!