自動車 Mercedes-Benz M-Class クロスオーバー ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Mercedes-Benz |
| モデル | M-Class |
| 世代 | W163 [整頓] 2001-2005 年 |
| セリエ | クロスオーバー |
| 修正 | ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 635 kg |
| フルウェイト | 2870 kg |
| リアトラック/フロントトラック | 1555 / 1555 mm |
| ホイールベース | 2820 mm |
| 地上高 | 200 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 633-2020 リットル |
| 幅 | 1840 mm |
| 長さ | 4638 mm |
| 高さ | 1820 mm |
| カーブウェイト | 2235 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 6370 kg |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
| ターニングサークル | 11.9 m |
| ギア数 | 5 |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
動作特性:
| 燃料 | ディゼル |
| 燃料タンク容量 | 83 リットル |
| 排出ガス規制 | EURO III |
| 最高速度 | 213 km/h |
| 加速度(0-100km/h) | 8.1 sec |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 10.9 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 14.7 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 8.8 リットル |
| 航続可能距離 | 560 - 940 km |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル |
| エンジン容量 | 3996 cm3 |
| エンジン出力 | 250 hp |
| ブーストタイプ | ターボ |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルクの回転数 | 1700 RPM |
| ストロークサイクル | 86 mm |
| シリンダー数 | 8 |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーボア | 86 mm |
| シリンダーレイアウト | V型 |
| 射出タイプ | コモンレール |
| 最大トルク | 560 N*m |
| 回転時の最大出力 | 4000 RPM |
自動車 Mercedes-Benz M-Class クロスオーバー ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp) (W163 [整頓] 2001-2005)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.info
carconf.info