自動車 Renault 20
1975-1984 年
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特性 自動車 Renault 20
| セリエ | ハッチバック |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン容量 | 1647-2165 cm3 |
| エンジン出力 | 64-115 hp |
| 射出タイプ | キャブレター, インジェクター, マルチポイント燃料噴射 |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 最大トルク | 127-182 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 2000-3500 RPM |
| 回転時の最大出力 | 4250-5750 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 84-88 mm |
| ストロークサイクル | 79-89 mm |
| バルブ／シリンダー | 2 |
ギアボックスとハンドリング:
| ギア数 | 3, 4, 5 |
| ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル |
| ターニングサークル | 10.4-10.9 m |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 幅 | 1730 mm |
| 長さ | 4520 mm |
| 高さ | 1440 mm |
| 容量 | 400-445 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 400-1400 リットル |
| フルウェイト | 1620-1730 kg |
| 地上高 | 190 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1450 / 1435-1458 mm |
| ホイールベース | 2660 mm |
| カーブウェイト | 1175-1300 kg |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ドラム |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
動作特性:
| 加速度(0-100km/h) | 11.6-20.8 sec |
| 航続可能距離 | 680-1140 km |
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| ガソリンタイプ | 92 RON |
| 燃料タンク容量 | 59-67 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 8.7-8.8 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 5.9-6.1 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 7.8-9.7 リットル |
自動車 Renault 20
セリエ > 修正
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