自動車 Peugeot 408
2012-2017 年
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特性 自動車 Peugeot 408
| セリエ | セダン |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル, ガソリン |
| エンジン容量 | 1560-1997 cm3 |
| エンジン出力 | 110-150 hp |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション, マルチポイント燃料噴射 |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 最大トルク | 147-254 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1400-4250 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3600-6050 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| バルブ／シリンダー | 2, 4 |
ギアボックスとハンドリング:
| ギア数 | 5, 6, 4 |
| ギアボックスタイプ | マニュアル, 自動 |
| ターニングサークル | 11 m |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 幅 | 1815 mm |
| 長さ | 4680-4703 mm |
| 高さ | 1505-1525 mm |
| 容量 | 373-426 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 560-562 リットル |
| フルウェイト | 1789-1820 kg |
| 地上高 | 175-180 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1522 / 1503 mm |
| ホイールベース | 2710-2717 mm |
| カーブウェイト | 1374-1427 kg |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スプリング, トレーリングアーム |
| リアサスペンション | 半独立型, ディペンデント, スプリング, トレーリングアーム |
動作特性:
| 加速度(0-100km/h) | 9.6-13.8 sec |
| 航続可能距離 | 520-1400 km |
| 燃料 | ディゼル, ガソリン |
| ガソリンタイプ | 92 RON, 95 RON |
| 排出ガス規制 | EURO IV, EURO V |
| 燃料タンク容量 | 60 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 6.2-11.6 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.3-6.3 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5-8.4 リットル |
自動車 Peugeot 408
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