|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Z28 cupè 2-porte 5.7 MT (245 CV) (2 generazione [restyling] 1974-1977)
Marca | Chevrolet |
Modello | Camaro |
Generazione | 2 generazione [restyling] 1974-1977 anni |
Serie | Z28 cupè 2-porte |
Modifiche | 5.7 MT (245 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 4 | Carreggiata posteriore/anteriore | 1557 / 1524 mm | Passo | 2743 mm | Altezza da terra | 120 mm | Capienza portabagagli minima/massima | 181-181 litro | Larghezza | 1890 mm | Lunghezza | 4963 mm | Altezza | 1250 mm | Massa a vuoto | 1655 kg |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | manuale | Trazione | posteriore | Diametro di sterzata | 12.25 m | Numero marce | 4 |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco |
Freni posteriori | Freni a tamburo |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, A leva, Multi-link, Molla progressiva, Ammortizzatori |
Sospensione posteriore | barra antirollio, A leva, Multi-link, A braccio longitudinale |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Tipologie di benzina | 92 | Volume del serbatoio | 79.5 litro | Velocità massima | 188 km/h | Accelerazione 0-100 km/h | 7.6 sec | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 23.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 26.1 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 17.1 litro | Velocità di crociera | 300 - 460 km |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Cilindrata | 5735 cm3 | Potenza del motore | 245 CV | Giri per minuto della coppia massima | 4000 RPM | La corsa del pistone | 82.5 mm | Numero dei cilindri | 8 | Numero valvole per un cilindro | 2 | Circonferenza di base di cilindro | 101.6 mm | Disposizione dei cilindri | Motore a V | Tipo d’iniezzione | Carburatore | Coppia massima | 380 N*m | RPM | 5200 RPM |
Automobile Chevrolet Camaro Z28 cupè 2-porte 5.7 MT (245 CV) (2 generazione [restyling] 1974-1977)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Cupè |
Cabrio |
Cabrio |
Cupè |
Cabrio |
Cupè |
Cupè |
| |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
|