Auto GMC Envoy Crossover 4.2 AT 4WD (279 CV)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | GMC |
| Modello | Envoy |
| Generazione | 2 generazione 2001-2009 anni |
| Serie | Crossover |
| Modifiche | 4.2 AT 4WD (279 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 7 |
| PTT (Peso totale a terra) | 2608 kg |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1603 / 1576 mm |
| Passo | 2869 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 1128-2268 litro |
| Larghezza | 1897 mm |
| Lunghezza | 4866 mm |
| Altezza | 1826 mm |
| Massa a vuoto | 2210 kg |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | automatico |
| Trazione | integrale permanente |
| Numero marce | 4 |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 71 litro |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 8 sec |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 15.7 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 11.2 litro |
| Velocità di crociera | 450 - 630 km |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 4157 cm3 |
| Potenza del motore | 279 CV |
| Giri per minuto della coppia massima | 3600 RPM |
| La corsa del pistone | 102 mm |
| Numero dei cilindri | 6 |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 93 mm |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Coppia massima | 373 N*m |
| RPM | 6000 RPM |
Automobile GMC Envoy Crossover 4.2 AT 4WD (279 CV) (2 generazione 2001-2009)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
 Fuoristrada |  Fuoristrada |
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info