|
|
|
Auto Peugeot 307 СС cabrio 2.0 MT (136 CV) (1 generazione 2001-2005)
Marca | Peugeot |
Modello | 307 |
Generazione | 1 generazione 2001-2005 anni |
Serie | СС cabrio |
Modifiche | 2.0 MT (136 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 4 | Capacità di traino | 298 kg | PTT (Peso totale a terra) | 1830 kg | Carreggiata posteriore/anteriore | 1497 / 1505 mm | Passo | 2605 mm | Altezza da terra | 110 mm | Capienza portabagagli minima/massima | 232-417 litro | Larghezza | 1759 mm | Lunghezza | 4347 mm | Altezza | 1417 mm | Massa a vuoto | 1532 kg | Peso consentito della road train | 3200 kg |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | manuale | Trazione | anteriore | Diametro di sterzata | 11 m | Numero marce | 5 |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
Sospensione posteriore | semi-indipendente, Torsione |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Tipologie di benzina | 95 | Volume del serbatoio | 60 litro | Standards sulle emissioni | EURO III | Velocità massima | 207 km/h | Accelerazione 0-100 km/h | 10.3 sec | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 8.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 11.5 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.2 litro | Velocità di crociera | 520 - 970 km |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Cilindrata | 1997 cm3 | Potenza del motore | 136 CV | Giri per minuto della coppia massima | 4100 RPM | La corsa del pistone | 88 mm | Numero dei cilindri | 4 | Numero valvole per un cilindro | 4 | Circonferenza di base di cilindro | 85 mm | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Tipo d’iniezzione | MPI | Coppia massima | 190 N*m | RPM | 6000 RPM |
Automobile Peugeot 307 СС cabrio 2.0 MT (136 CV) (1 generazione 2001-2005)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Cabrio |
Familiare |
Hatchback |
Hatchback |
| |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
|