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Auto Skoda Octavia Combi familiare 5-porte (2 generazione [restyling] 2008-2013)
Marca | Skoda |
Modello | Octavia |
Generazione | 2 generazione [restyling] 2008-2013 | Serie | Combi familiare 5-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 570-700 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 580-1655 litro | PTT (Peso totale a terra) | 1750-2115 kg | Massa a vuoto | 1180-1515 kg | Peso consentito della road train | 2755-3815 kg | Passo | 2578 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1535-1541 / 1508-1514 mm | Altezza da terra | 138-162 mm | Larghezza | 1769 mm | Lunghezza | 4569 mm | Altezza | 1468-1495 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV | Marca carburante | benzina, etanolo, diesel | Tipologie di benzina | 95 | Volume del serbatoio | 55-60 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.1-11.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.5-6.2 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.1-7.9 litro | Velocità di crociera | 490-1570 km | Accelerazione 0-100 km/h | 7.9-14.3 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 7, 6, 5 | Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale, automatico | Diametro di sterzata | 10.2-10.85 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1197-1968 cm3 | Potenza del motore | 80-160 CV | Tipo d’iniezzione | GDI, MPI, Collettore comune | Tipo di sovralimantazione | Turbo, Turbina + compressore | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Numero dei cilindri | 4 | La corsa del pistone | 75.6-95.5 mm | Circonferenza di base di cilindro | 71-82.5 mm | Numero valvole per un cilindro | 2, 4 | Coppia massima | 132-320 N*m | RPM | 4000-6200 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1500-4500 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A braccio trasversale, Ammortizzatori, A braccio trasversale triangolare |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
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Modifiche:
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