Auto Honda CR-Z Cupè
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marca | Honda |
| Modello | CR-Z |
| Generazione | 1 generazione 2010-2017 |
| Serie | Cupè |
Carrozzeria:
| Posti | 4 |
| Capacità di traino | 293-375 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 225-401 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1522-1540 kg |
| Massa a vuoto | 1147-1247 kg |
| Passo | 2425 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1520 / 1500 mm |
| Altezza da terra | 135-150 mm |
| Larghezza | 1740 mm |
| Lunghezza | 4080 mm |
| Altezza | 1395 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 40 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.6-6.1 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.4-5 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5-5.3 litro |
| Velocità di crociera | 660-910 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9.9-10.1 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 6 |
| Tipo di cambio | mabon (variatore manuale), manuale |
| Diametro di sterzata | 10.8 m |
Motore:
| Tipo di motore | Ibrido |
| Cilindrata | 1497 cm3 |
| Potenza del motore | 114 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 89.4 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 73 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 145 N*m |
| RPM | 6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 4800 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | barra antirollio |
| Sospensione posteriore | barra antirollio, Torsione |
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
Modifiche:
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info