Bíll Citroen C4 Hlaðbakur 1.6 VTi AT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | C4 |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2011-2017 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 1.6 VTi AT (120 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 485 kg |
| Full þyngd | 1755 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1522 / 1515 mm |
| Hjólhaf | 2608 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 408-408 lítra |
| Breidd | 1789 mm |
| Lengd | 4329 mm |
| Hæð | 1498 mm |
| Húsþyngd | 1270 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Hámarkshraði | 188 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.5 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.1 lítra |
| Farflugssvið | 600 - 1180 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1598 cm3 |
| Vélarafl | 120 hp |
| Velta á hámarks tog | 4250 RPM |
| Heilablóðfall | 82 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 78.5 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 160 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
Bíll Citroen C4 Hlaðbakur 1.6 VTi AT (120 hp) (2 kynslóð 2011-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 fólksbifreið |
hlaðbakur |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info