Bíll Volkswagen Bora Variant vagn 1.9 TDI MT (130 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Bora |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1998-2005 ár |
| Röð | Variant vagn |
| Breytingu | 1.9 TDI MT (130 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 565 kg |
| Full þyngd | 1920 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1513 / 1494 mm |
| Hjólhaf | 2515 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 460-1470 lítra |
| Breidd | 1735 mm |
| Lengd | 4409 mm |
| Hæð | 1485 mm |
| Húsþyngd | 1355 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9.9 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Hámarkshraði | 205 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.5 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.5 lítra |
| Farflugssvið | 770 - 1220 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1896 cm3 |
| Vélarafl | 130 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1900 RPM |
| Heilablóðfall | 96 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 80 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 310 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
Bíll Volkswagen Bora Variant vagn 1.9 TDI MT (130 hp) (1 kynslóð 1998-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| vagn |  fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info