Bíll Mercedes-Benz G-Class Utanvegar 3-hurð G 270 CDI AT (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | G-Class |
| Kynslóð | W463 1990-2008 ár |
| Röð | Utanvegar 3-hurð |
| Breytingu | G 270 CDI AT (156 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 650 kg |
| Full þyngd | 2850 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1475 / 1475 mm |
| Hjólhaf | 2400 mm |
| Landrými | 215 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 250-1580 lítra |
| Breidd | 1760 mm |
| Lengd | 4230 mm |
| Hæð | 1945 mm |
| Húsþyngd | 2200 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 5700 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.31 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Aftandi armar |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 96 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 159 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14.3 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.6 lítra |
| Farflugssvið | 750 - 1000 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2685 cm3 |
| Vélarafl | 156 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1800 RPM |
| Heilablóðfall | 88.3 mm |
| Fjöldi strokka | 5 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 88 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Hámarks tog | 400 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
Bíll Mercedes-Benz G-Class Utanvegar 3-hurð G 270 CDI AT (156 hp) (W463 1990-2008)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info