Bíll Mercedes-Benz E-Class Fólksbifreið 4-hurð E 230 MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | E-Class |
| Kynslóð | W210/S210 1995-1999 ár |
| Röð | Fólksbifreið 4-hurð |
| Breytingu | E 230 MT (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 600 kg |
| Full þyngd | 1950 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1542 / 1536 mm |
| Hjólhaf | 2833 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 520-520 lítra |
| Breidd | 1799 mm |
| Lengd | 4795 mm |
| Hæð | 1436 mm |
| Húsþyngd | 1350 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3850 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.3 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO II |
| Hámarkshraði | 215 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.5 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7 lítra |
| Farflugssvið | 500 - 930 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2295 cm3 |
| Vélarafl | 150 hp |
| Velta á hámarks tog | 3700 - 4500 RPM |
| Heilablóðfall | 88.4 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 90.9 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 220 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5400 RPM |
Bíll Mercedes-Benz E-Class Fólksbifreið 4-hurð E 230 MT (150 hp) (W210/S210 1995-1999)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info