Bíll Chevrolet Silverado Extended Cab pallbíll 4-hurð 4.8 5MT 1500 Fleetside (270 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Silverado |
| Kynslóð | GMT800 [endurstíll] 2002-2007 ár |
| Röð | Extended Cab pallbíll 4-hurð |
| Breytingu | 4.8 5MT 1500 Fleetside (270 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 749 kg |
| Full þyngd | 2812 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1651 / 1676 mm |
| Hjólhaf | 3644 mm |
| Landrými | 205 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1603 / 1209 kg |
| Breidd | 1994 mm |
| Lengd | 5781 mm |
| Hæð | 1808 mm |
| Hleðsluhæð | 803 mm |
| Húsþyngd | 2063 kg |
| Farangursrými | 1529x495x1998 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 1.61 cm3 |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 14.2 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 98.4 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 14.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 12.4 lítra |
| Farflugssvið | 590 - 790 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 4807 cm3 |
| Vélarafl | 270 hp |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Heilablóðfall | 83 mm |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 96 mm |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 386 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200 RPM |
Bíll Chevrolet Silverado Extended Cab pallbíll 4-hurð 4.8 5MT 1500 Fleetside (270 hp) (GMT800 [endurstíll] 2002-2007)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info