Bíll Nissan Navara Double Cab pallbíll 3.0 dCi Turbo AT 4WD (231 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Navara |
| Kynslóð | D40 [endurstíll] 2010-2015 ár |
| Röð | Double Cab pallbíll |
| Breytingu | 3.0 dCi Turbo AT 4WD (231 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 900 kg |
| Full þyngd | 3010 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1570 / 1570 mm |
| Hjólhaf | 3200 mm |
| Landrými | 230 mm |
| Breidd | 1848 mm |
| Lengd | 5296 mm |
| Hæð | 1906 mm |
| Húsþyngd | 2150 kg |
| Farangursrými | 1560x457x1511 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 6010 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Snúningshringur | 13.3 m |
| Fjöldi gíra | 7 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 195 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.3 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6 lítra |
| Farflugssvið | 650 - 1050 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2991 cm3 |
| Vélarafl | 231 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Hámarks tog | 550 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750 RPM |
Bíll Nissan Navara Double Cab pallbíll 3.0 dCi Turbo AT 4WD (231 hp) (D40 [endurstíll] 2010-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info