Bíll Nissan Cedric Fólksbifreið 2.5 T AWD AT (250 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Cedric |
| Kynslóð | Y34 1999-2004 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.5 T AWD AT (250 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Aftari braut/Fremri braut | 1500 / 1500 mm |
| Hjólhaf | 2800 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 465-465 lítra |
| Breidd | 1770 mm |
| Lengd | 4860 mm |
| Hæð | 1465 mm |
| Húsþyngd | 1730 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Snúningshringur | 11.6 m |
| Fjöldi gíra | 4 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hámarkshraði | 200 km/h |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 11.1 lítra |
| Farflugssvið | 720 - 720 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2498 cm3 |
| Vélarafl | 250 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 2800 RPM |
| Heilablóðfall | 72 mm |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 319 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6400 RPM |
Bíll Nissan Cedric Fólksbifreið 2.5 T AWD AT (250 hp) (Y34 1999-2004)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
| fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info