Bíll Opel Astra GTC hlaðbakur 3-hurð 1.4 Turbo ecoFLEX MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Opel |
| Fyrirmynd | Astra |
| Kynslóð | J 2009-2015 ár |
| Röð | GTC hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 1.4 Turbo ecoFLEX MT (140 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 513 kg |
| Full þyngd | 1950 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1587 / 1587 mm |
| Hjólhaf | 2695 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1075 / 930 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 380-1165 lítra |
| Breidd | 1840 mm |
| Lengd | 4466 mm |
| Hæð | 1489 mm |
| Húsþyngd | 1437 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3410 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.4 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 56 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Hámarkshraði | 201 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.7 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.9 lítra |
| Farflugssvið | 730 - 1140 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1364 cm3 |
| Vélarafl | 140 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1850 - 4900 RPM |
| Heilablóðfall | 82.6 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 72.5 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 200 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4900 - 6000 RPM |
Bíll Opel Astra GTC hlaðbakur 3-hurð 1.4 Turbo ecoFLEX MT (140 hp) (J 2009-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 fólksbifreið |
hlaðbakur |
 vagn |
| hlaðbakur |
 vagn |
hlaðbakur |
 fólksbifreið |
 vagn |
hlaðbakur |
 cabriolet |
hlaðbakur |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 vagn |
 cabriolet |
 coupe |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 vagn |
 cabriolet |
 vagn |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info