Bíll Lexus LX Utanvegar 570 AT (367 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Lexus |
| Fyrirmynd | LX |
| Kynslóð | 3 kynslóð 2007-2012 ár |
| Röð | Utanvegar |
| Breytingu | 570 AT (367 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 8 |
| Full þyngd | 3300 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1640 / 1635 mm |
| Hjólhaf | 2850 mm |
| Landrými | 225 mm |
| Breidd | 1970 mm |
| Lengd | 4990 mm |
| Hæð | 1920 mm |
| Húsþyngd | 2690 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 12.2 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Stöðvunarstöng, Óskabein |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 93 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 220 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.5 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 14.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 19.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 13.7 lítra |
| Farflugssvið | 470 - 680 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 5663 cm3 |
| Vélarafl | 367 hp |
| Velta á hámarks tog | 3600 RPM |
| Heilablóðfall | 102 mm |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 94 mm |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Hámarks tog | 403 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5600 RPM |
Bíll Lexus LX Utanvegar 570 AT (367 hp) (3 kynslóð 2007-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
| utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info