Bíll Chevrolet Silverado Regular Cab pallbíll 2-hurð 4.3 5MT LWB 1500 Fleetside (200 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Silverado |
| Kynslóð | GMT800 1999-2002 ár |
| Röð | Regular Cab pallbíll 2-hurð |
| Breytingu | 4.3 5MT LWB 1500 Fleetside (200 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 1058 kg |
| Full þyngd | 2903 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1651 / 1676 mm |
| Hjólhaf | 3378 mm |
| Landrými | 205 mm |
| Breidd | 1994 mm |
| Lengd | 5644 mm |
| Hæð | 1803 mm |
| Húsþyngd | 1844 kg |
| Farangursrými | 1529x495x2479 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 2 cm3 |
| Leyfileg lestarþyngd | 5126 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 15.6 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Sterkur ás |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 128.7 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 14.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 12.4 lítra |
| Farflugssvið | 770 - 1040 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 4293 cm3 |
| Vélarafl | 200 hp |
| Velta á hámarks tog | 2800 RPM |
| Heilablóðfall | 88.4 mm |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 101.6 mm |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 353 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4600 RPM |
Bíll Chevrolet Silverado Regular Cab pallbíll 2-hurð 4.3 5MT LWB 1500 Fleetside (200 hp) (GMT800 1999-2002)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info