|
|
|
Bíll Skoda Octavia Lyftubak 5-hurð 1.8 TSI MT (160 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2008-2013)
Merki | Skoda |
Fyrirmynd | Octavia |
Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2008-2013 ár |
Röð | Lyftubak 5-hurð |
Breytingu | 1.8 TSI MT (160 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 600 kg | Full þyngd | 1950 kg | Aftari braut/Fremri braut | 1541 / 1514 mm | Hjólhaf | 2578 mm | Landrými | 140 mm | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 560-1350 lítra | Breidd | 1769 mm | Lengd | 4569 mm | Hæð | 1462 mm | Húsþyngd | 1350 kg | Leyfileg lestarþyngd | 3560 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Handbók | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 10.85 m | Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra | Losunarstaðlar | EURO V | Hámarkshraði | 223 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 7.8 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.9 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.5 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.5 lítra | Farflugssvið | 580 - 1000 km |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1798 cm3 | Vélarafl | 160 hp | Boost gerð | Túrbína + þjöppu | Til staðar millikælir | er til staðar | Velta á hámarks tog | 1500 - 4500 RPM | Heilablóðfall | 84.2 mm | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 4 | Bolthola | 82.5 mm | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Hámarks tog | 250 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500 - 6200 RPM |
Bíll Skoda Octavia Lyftubak 5-hurð 1.8 TSI MT (160 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2008-2013)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
vagn |
vagn |
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|