Bíll Chevrolet Uplander Smábíll
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Uplander |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2005-2008 |
| Röð | Smábíll |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Getu | 522-697 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 501-3865 lítra |
| Full þyngd | 2550 kg |
| Húsþyngd | 1730-2090 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4138 kg |
| Hjólhaf | 2870-3077 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1586 / 1598 mm |
| Landrými | 139 mm |
| Breidd | 1830 mm |
| Lengd | 4851-5191 mm |
| Hæð | 1790-1830 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Etanól |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 76-95 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.3-13.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.8-10.2 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.2-11.9 lítra |
| Farflugssvið | 550-1080 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.1-12.8 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD), Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 12-12.5 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3498-3880 cm3 |
| Vélarafl | 196-240 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Heilablóðfall | 84 mm |
| Bolthola | 94-99 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 289-332 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200-4800 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar, Geisli, Riflaður snúinn geisli |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info