Bíll Nissan Gloria Harðtopp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Gloria |
| Kynslóð | Y33 1995-1999 |
| Röð | Harðtopp |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1785-1970 kg |
| Húsþyngd | 1660 kg |
| Hjólhaf | 2760 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1440-1500 / 1450-1495 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Breidd | 1745 mm |
| Lengd | 4800 mm |
| Hæð | 1405 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON, 80 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 72-80 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10-12 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5-9.4 lítra |
| Farflugssvið | 670-1000 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10-12 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 9-11 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1998-2960 cm3 |
| Vélarafl | 100-235 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | V-gerð, Í línu |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Heilablóðfall | 72-83 mm |
| Bolthola | 85-87 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Hámarks tog | 167-275 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4800-6400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2400-4800 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein, Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar, Tvöfaldur óskabein, Gormás |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info