|
|
|
Bíll Ford Focus Turnier vagn 5-hurð (1 kynslóð 1998-2004)
Merki | Ford |
Fyrirmynd | Focus |
Kynslóð | 1 kynslóð 1998-2004 | Röð | Turnier vagn 5-hurð |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 463-490 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 520-1580 lítra | Full þyngd | 1630-1760 kg | Húsþyngd | 1115-1280 kg | Hjólhaf | 2615 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1484-1490 / 1477-1485 mm | Breidd | 1698-1700 mm | Lengd | 4438-4525 mm | Hæð | 1447-1461 mm |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín, Dísel | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.8-11.6 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.1-6.9 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.2-8.7 lítra | Farflugssvið | 470-1340 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 9-15 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Fjöldi gíra | 5, 4 | Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk | Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Vélarrými | 1388-1989 cm3 | Vélarafl | 75-131 hp | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail | Boost gerð | Túrbó | Skipulag strokka | Í línu | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 4, 2 | Hámarks tog | 123-250 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-6000 RPM | Velta á hámarks tog | 1800-4500 RPM |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur |
Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
fólksbifreið |
hlaðbakur |
vagn |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
fólksbifreið |
coupe |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|