Bíll Bugatti EB 110 Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Merki | Bugatti |
| Fyrirmynd | EB 110 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1991-1996 |
| Röð | Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 72-72 lítra |
| Full þyngd | 1720-1870 kg |
| Húsþyngd | 1418-1620 kg |
| Hjólhaf | 2550 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1550 / 1618 mm |
| Breidd | 1940-1960 mm |
| Lengd | 4400 mm |
| Hæð | 1125 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 120 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 18.5-22 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 10.7-10.9 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 13-14 lítra |
| Farflugssvið | 550-1120 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 3.4-3.6 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD), Fjórhjóladrif (4WD) |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3500 cm3 |
| Vélarafl | 559-620 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 12 |
| Heilablóðfall | 56.6 mm |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 5 |
| Hámarks tog | 610-611 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 8000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3600-3750 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Tvöfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info