Bíll Mercedes-Benz CLK-Class Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | CLK-Class |
| Kynslóð | C209/A209 [endurstíll] 2005-2010 |
| Röð | Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 435-470 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 435-535 lítra |
| Full þyngd | 2020-2130 kg |
| Húsþyngd | 1550-1675 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3520-3630 kg |
| Hjólhaf | 2715 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1493 / 1474 mm |
| Breidd | 1740 mm |
| Lengd | 4652 mm |
| Hæð | 1413 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 62 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.6-16.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.1-8.3 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.4-11.1 lítra |
| Farflugssvið | 370-1220 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5-10.4 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 6, 7 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.76 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1796-5461 cm3 |
| Vélarafl | 150-388 hp |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail |
| Boost gerð | Þjappa, Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6, 8 |
| Heilablóðfall | 82.1-92 mm |
| Bolthola | 82-98 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 250-530 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1400-5000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein, Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info