Bíll Suzuki Vitara Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Suzuki |
| Fyrirmynd | Vitara |
| Kynslóð | 4 kynslóð 2015-2017 |
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 375-1120 lítra |
| Full þyngd | 1730 kg |
| Húsþyngd | 1075-1235 kg |
| Hjólhaf | 2500 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1535 / 1505 mm |
| Landrými | 185 mm |
| Breidd | 1775 mm |
| Lengd | 4175 mm |
| Hæð | 1610 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 47 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.2-7.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.7-5.5 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.2-6.3 lítra |
| Farflugssvið | 590-1000 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.5-13 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1373-1586 cm3 |
| Vélarafl | 117-140 hp |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 82-83 mm |
| Bolthola | 73-78 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 156-220 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500-4400 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur, Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info