Bíll Toyota Cressida Fólksbifreið
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Cressida |
| Kynslóð | X30 1977-1978 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 450 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 337-337 lítra |
| Full þyngd | 1575 kg |
| Húsþyngd | 1125-1221 kg |
| Hjólhaf | 2593-2644 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1374 / 1349 mm |
| Landrými | 175 mm |
| Breidd | 1679 mm |
| Lengd | 4529-4699 mm |
| Hæð | 1379-1445 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60-65 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.7-13 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8-8.7 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11 lítra |
| Farflugssvið | 460-750 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.8 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 12.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1968-2563 cm3 |
| Vélarafl | 90-108 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 80-85.1 mm |
| Bolthola | 80-88.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 145-182 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2400-3600 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| fólksbifreið |
 vagn |
fólksbifreið |
| fólksbifreið |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info