Bíll Nissan Murano Crossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Murano |
| Kynslóð | Z52 2016-2017 |
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 454-1603 lítra |
| Farangursrými | 1340 x 856 x 1890 mm |
| Húsþyngd | 1750-2170 kg |
| Hjólhaf | 2825 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1029-1138 / 721-812 kg |
| Landrými | 184 mm |
| Breidd | 1915 mm |
| Lengd | 4898 mm |
| Hæð | 1691 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 72 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.4-13.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7-8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.3-10.2 lítra |
| Farflugssvið | 520-1030 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.9-8.3 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD), Framhjóladrif |
| Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT) |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Hybrid, Bensín |
| Vélarrými | 2488-3498 cm3 |
| Vélarafl | 234-249 hp |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki, Bein innspýting |
| Boost gerð | Þjappa |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 325-330 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5600-6400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3600-4400 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 cabriolet |  utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info