|
|
|
Bíll Audi A6 Allroad quattro vagn 5-hurð (4F/C6 [endurstíll] 2008-2011)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A6 |
Kynslóð | 4F/C6 [endurstíll] 2008-2011 | Röð | Allroad quattro vagn 5-hurð |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 555-575 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 565-1660 lítra | Full þyngd | 2470-2510 kg | Húsþyngd | 1895-1955 kg | Leyfileg lestarþyngd | 4295-4610 kg | Hjólhaf | 2833 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1596 / 1587 mm | Landrými | 185 mm | Breidd | 1862 mm | Lengd | 4934 mm | Hæð | 1506 mm |
Rekstrareiginleikar:
Losunarstaðlar | EURO V, EURO IV | Eldsneyti | Dísel, Bensín | Bensín gerð | 98 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.4-15.3 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.9-8.1 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.2-10.8 lítra | Farflugssvið | 520-1360 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.3-8.8 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Fjöldi gíra | 6 | Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók | Snúningshringur | 11.9 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel, Bensín | Vélarrými | 2698-4163 cm3 | Vélarafl | 190-350 hp | Tegund inndælingar | Common rail, Bein innspýting | Boost gerð | Túrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Skipulag strokka | V-gerð | Fjöldi strokka | 6, 8 | Heilablóðfall | 83.1-92.8 mm | Bolthola | 83-84.5 mm | Lokar á strokk | 4 | Hámarks tog | 420-500 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500-6800 RPM | Velta á hámarks tog | 1400-3500 RPM |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Aftandi armar, Skrúfugormar, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|