Bíll Ferrari 360 Modena coupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| Merki | Ferrari |
| Fyrirmynd | 360 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1999-2004 |
| Röð | Modena coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 220-220 lítra |
| Full þyngd | 1700 kg |
| Húsþyngd | 1280-1400 kg |
| Hjólhaf | 2600 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1669 / 1617 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Breidd | 1922 mm |
| Lengd | 4470-4477 mm |
| Hæð | 1199-1214 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON, 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 95 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 28 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 12 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 18 lítra |
| Farflugssvið | 340-790 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 4.1-4.5 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3586 cm3 |
| Vélarafl | 400-425 hp |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Heilablóðfall | 79 mm |
| Bolthola | 85 mm |
| Lokar á strokk | 5 |
| Hámarks tog | 373 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 8500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4750 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Tvöfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 | coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info