Bíll BMW M6 Gran Coupe fólksbifreið
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | BMW |
| Fyrirmynd | M6 |
| Kynslóð | F06/F12/F13 2012-2017 |
| Röð | Gran Coupe fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 535 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 460-1265 lítra |
| Full þyngd | 2410 kg |
| Húsþyngd | 1875-1950 kg |
| Hjólhaf | 2964 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1631 / 1612 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1180 / 1260 kg |
| Landrými | 107-110 mm |
| Breidd | 1899 mm |
| Lengd | 5011 mm |
| Hæð | 1393-1395 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON, 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.9-14 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.9 lítra |
| Farflugssvið | 570-1050 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 4.2 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Gerð gírkassa | Rafræn |
| Snúningshringur | 12.5 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 4395 cm3 |
| Vélarafl | 560 hp |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó, Bitúrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Heilablóðfall | 88.3 mm |
| Bolthola | 89 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 680 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000-7000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500-5750 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info