|
|
|
Bíll Renault Megane Cabriolet 2-hurð (3 kynslóð 2008-2014)
Merki | Renault |
Fyrirmynd | Megane |
Kynslóð | 3 kynslóð 2008-2014 | Röð | Cabriolet 2-hurð |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 4 | Getu | 364-409 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 211-417 lítra | Full þyngd | 1839-2017 kg | Húsþyngd | 1430-1611 kg | Leyfileg lestarþyngd | 2589-2767 kg | Hjólhaf | 2609 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1546 / 1547 mm | Landrými | 120 mm | Breidd | 1811 mm | Lengd | 4485 mm | Hæð | 1434 mm |
Rekstrareiginleikar:
Losunarstaðlar | EURO V, EURO IV | Eldsneyti | Bensín, Dísel | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.3-10.9 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.9-6.3 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.4-8 lítra | Farflugssvið | 550-1540 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 10.6-13.2 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Fjöldi gíra | 6 | Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn, Stöðug breytileg skipting (CVT) | Snúningshringur | 10.95 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Vélarrými | 1197-1997 cm3 | Vélarafl | 110-140 hp | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail | Boost gerð | Túrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Skipulag strokka | Í línu | Fjöldi strokka | 4 | Heilablóðfall | 73.1-93 mm | Bolthola | 72.2-84 mm | Lokar á strokk | 4, 2 | Hámarks tog | 151-320 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750-6000 RPM | Velta á hámarks tog | 1750-4250 RPM |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
fólksbifreið |
vagn |
cabriolet |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
coupe |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|