Bíll Renault Laguna Hlaðbakur
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Laguna |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2005-2007 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 430-1340 lítra |
| Full þyngd | 1550-2090 kg |
| Húsþyngd | 1245-1465 kg |
| Hjólhaf | 2751 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1519 / 1481 mm |
| Landrými | 119 mm |
| Breidd | 1770 mm |
| Lengd | 4580 mm |
| Hæð | 1430 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 68 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.2-14.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.8-7.3 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.6-9.9 lítra |
| Farflugssvið | 470-1420 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.2-13.6 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 6, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1598-2946 cm3 |
| Vélarafl | 95-210 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 80.5-93 mm |
| Bolthola | 79.5-87 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Hámarks tog | 151-360 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750-4250 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 coupe |
 lyftubak |
 vagn |
 vagn |
 lyftubak |
 vagn |
 lyftubak |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info