|
|
|
Mobil Volvo V40 Gerobak 1.8 AT (122 hp) (1 generasi [menata ulang] 2000-2002)
Merek | Volvo |
Model | V40 |
Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2000-2002 tahun |
Seri | Gerobak |
Modifikasi | 1.8 AT (122 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 505 kg | Berat penuh | 1800 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1472 / 1474 mm | Jarak sumbu roda | 2562 mm | Depan/Beban gandar belakang | 950 / 870 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 413-1421 liter | Lebar | 1716 mm | Panjang | 4516 mm | Tinggi | 1425 mm | Tinggi pemuatan | 518 mm | Mengekang berat badan | 1295 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3000 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 10.6 m | Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 92, 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter | Kecepatan maksimum | 195 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.5 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.4 liter | Jangkauan jelajah | 450 - 940 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1783 cm3 | Kekuatan mesin | 122 hp | Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM | Siklus stroke | 82.4 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 83 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 170 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM |
Otomobil Volvo V40 Gerobak 1.8 AT (122 hp) (1 generasi [menata ulang] 2000-2002)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
hatchback | gerobak |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|