Mobil Volvo C70 Cabriolet 2.4 MT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Volvo |
| Model | C70 |
| Generasi | 2 generasi 2005-2009 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 2.4 MT (170 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Berat penuh | 2050 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1550 / 1560 mm |
| Jarak sumbu roda | 2640 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 200-404 liter |
| Lebar | 1820 mm |
| Panjang | 4582 mm |
| Tinggi | 1400 mm |
| Mengekang berat badan | 1625 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 62 liter |
| Kecepatan maksimum | 220 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.1 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.7 liter |
| Jangkauan jelajah | 480 - 930 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2435 cm3 |
| Kekuatan mesin | 170 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4400 RPM |
| Siklus stroke | 90 mm |
| Jumlah silinder | 5 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 83 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 230 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
Otomobil Volvo C70 Cabriolet 2.4 MT (170 hp) (2 generasi 2005-2009)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| cabriolet |
cabriolet |
cabriolet |
 coupe |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info