Mobil Ford Mondeo Gerobak 2.0 AT (135 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ford |
| Model | Mondeo |
| Generasi | 1 generasi 1993-1996 tahun |
| Seri | Gerobak |
| Modifikasi | 2.0 AT (135 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1950 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1503 / 1487 mm |
| Jarak sumbu roda | 2704 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 650-900 liter |
| Lebar | 1749 mm |
| Panjang | 4631 mm |
| Tinggi | 1442 mm |
| Mengekang berat badan | 1365 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 10.9 m |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 61 liter |
| Kecepatan maksimum | 199 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.1 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.9 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1988 cm3 |
| Kekuatan mesin | 135 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Siklus stroke | 88 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 84.8 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 175 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
Otomobil Ford Mondeo Gerobak 2.0 AT (135 hp) (1 generasi 1993-1996)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 hatchback |
gerobak |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
| gerobak |
 hatchback |
 sedan |
| gerobak |
 sedan |
 hatchback |
| gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info