|
|
|
Mobil Ford Mondeo Gerobak 2.5 MT (170 hp) (2 generasi 1996-2000)
Merek | Ford |
Model | Mondeo |
Generasi | 2 generasi 1996-2000 tahun |
Seri | Gerobak |
Modifikasi | 2.5 MT (170 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Berat penuh | 2005 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1503 / 1487 mm | Jarak sumbu roda | 2704 mm | Jarak bebas ke tanah | 120 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 560-1650 liter | Lebar | 1749 mm | Panjang | 4671 mm | Tinggi | 1391 mm | Mengekang berat badan | 1403 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3505 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 10.3 m | Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 61.5 liter | Kecepatan maksimum | 214 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.6 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.4 liter | Jangkauan jelajah | 450 - 830 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2544 cm3 | Kekuatan mesin | 170 hp | Perputaran torsi maksimum | 4250 RPM | Siklus stroke | 79.5 mm | Jumlah silinder | 6 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 82.4 mm | Tata letak silinder | Tipe-V | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 220 N*m | Daya maksimum pada RPM | 6250 RPM |
Otomobil Ford Mondeo Gerobak 2.5 MT (170 hp) (2 generasi 1996-2000)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
sedan |
hatchback |
gerobak |
sedan |
sedan |
hatchback |
gerobak |
hatchback |
sedan |
gerobak |
sedan |
hatchback |
gerobak |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|