Mobil Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake gerobak 5-pintu CLS 350 CDI 7G-Tronic Plus 4Matic (265 hp)
|
Merek | Mercedes-Benz |
Model | CLS-Class |
Generasi | C218/X218 2011-2014 tahun |
Seri | Shooting Brake gerobak 5-pintu |
Modifikasi | CLS 350 CDI 7G-Tronic Plus 4Matic (265 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 |
Kapasitas | 525 kg |
Berat penuh | 2495 kg |
Jalur belakang/Jalur depan | 1596 / 1626 mm |
Jarak sumbu roda | 2874 mm |
Lebar | 1881 mm |
Panjang | 4956 mm |
Tinggi | 1416 mm |
Mengekang berat badan | 1970 kg |
Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4595 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
Lingkaran putar | 11.27 m |
Jumlah roda gigi | 7 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi, berlubang |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Peredam |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel |
Kapasitas tangki bahan bakar | 67 liter |
Standar emisi | EURO V |
Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.2 detik |
Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.7 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6 liter |
Jangkauan jelajah | 840 - 1120 km |
Mesin:
Jenis mesin | Disel |
Kapasitas mesin | 2987 cm3 |
Kekuatan mesin | 265 hp |
Tipe Boost | Turbo |
Adanya intercooler | ada |
Perputaran torsi maksimum | 1600 - 2400 RPM |
Siklus stroke | 92 mm |
Jumlah silinder | 6 |
Katup per silinder | 4 |
Lubang silinder | 83 mm |
Tata letak silinder | Tipe-V |
Jenis injeksi | Rel umum |
Torsi maksimum | 620 N*m |
Daya maksimum pada RPM | 3800 RPM |
Otomobil Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake gerobak 5-pintu CLS 350 CDI 7G-Tronic Plus 4Matic (265 hp) (C218/X218 2011-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!