Mobil Nissan Cabstar Double Cab papan 4-pintu 3.0 TD MT MWB (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Nissan |
| Model | Cabstar |
| Generasi | 3 generasi 2008-2017 tahun |
| Seri | Double Cab papan 4-pintu |
| Modifikasi | 3.0 TD MT MWB (150 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 1490 kg |
| Berat penuh | 3500 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1569 / 1492 mm |
| Jarak sumbu roda | 2900 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1750 / 2200 kg |
| Lebar | 1870 mm |
| Panjang | 5446 mm |
| Tinggi | 2135 mm |
| Mengekang berat badan | 2010 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 7000 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.9 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Double wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Tergantung, Batang penstabil, Peredam, Pegas parabola yang diperkuat |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 90 liter |
| Standar emisi | EURO III |
| Kecepatan maksimum | 136 km/jam |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 12.5 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2953 cm3 |
| Kekuatan mesin | 150 hp |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Siklus stroke | 102 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 96 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Torsi maksimum | 350 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3400 RPM |
Otomobil Nissan Cabstar Double Cab papan 4-pintu 3.0 TD MT MWB (150 hp) (3 generasi 2008-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info