Mobil BMW M3 Sedan 2.3 MT (200 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | BMW |
| Model | M3 |
| Generasi | E30 1986-1993 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.3 MT (200 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 375 kg |
| Berat penuh | 1540 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1412 / 1434 mm |
| Jarak sumbu roda | 2565 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 420-420 liter |
| Lebar | 1680 mm |
| Panjang | 4345 mm |
| Tinggi | 1370 mm |
| Mengekang berat badan | 1165 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.1 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Kecepatan maksimum | 235 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.7 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.8 liter |
| Jangkauan jelajah | 600 - 1210 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2302 cm3 |
| Kekuatan mesin | 200 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4750 RPM |
| Siklus stroke | 84 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 93.4 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 240 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6750 RPM |
Otomobil BMW M3 Sedan 2.3 MT (200 hp) (E30 1986-1993)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info