Mobil Peugeot 406 Sedan 2.1 TD MT (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Peugeot |
| Model | 406 |
| Generasi | 1 generasi 1995-1999 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.1 TD MT (109 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 2015 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1500 / 1488 mm |
| Jarak sumbu roda | 2700 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 430-430 liter |
| Lebar | 1765 mm |
| Panjang | 4555 mm |
| Tinggi | 1396 mm |
| Mengekang berat badan | 1415 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Beberapa tuas dan batang |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Kecepatan maksimum | 190 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.5 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.6 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2088 cm3 |
| Kekuatan mesin | 109 hp |
| Tipe Boost | Turbo |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Siklus stroke | 92 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 3 |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Torsi maksimum | 250 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4300 RPM |
Otomobil Peugeot 406 Sedan 2.1 TD MT (109 hp) (1 generasi 1995-1999)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |  |  |
 coupe |  gerobak | sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info