Mobil Nissan Patrol Offroad 5-pintu 2.8 MT (118 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Nissan |
| Model | Patrol |
| Generasi | 160/260 1980-1985 tahun |
| Seri | Offroad 5-pintu |
| Modifikasi | 2.8 MT (118 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 7 |
| Berat penuh | 3135 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1415 / 1405 mm |
| Jarak sumbu roda | 2970 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 190 mm |
| Lebar | 1940 mm |
| Panjang | 5140 mm |
| Tinggi | 1770 mm |
| Mengekang berat badan | 2165 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 14.2 m |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Tergantung, Gandar |
| Suspensi belakang | Tergantung, Gandar |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kecepatan maksimum | 140 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 18 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 18 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.8 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2753 cm3 |
| Kekuatan mesin | 118 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 3200 RPM |
| Siklus stroke | 79 mm |
| Jumlah silinder | 6 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 86 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Torsi maksimum | 201 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4800 RPM |
Otomobil Nissan Patrol Offroad 5-pintu 2.8 MT (118 hp) (160/260 1980-1985)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info