Mobil Chevrolet S-10 Cabine Dupla BR-spec pengambilan 4-pintu 2.4 FlexFuel MT (141 hp)
|
Merek | Chevrolet |
Model | S-10 |
Generasi | 2 generasi 1994-2012 tahun |
Seri | Cabine Dupla BR-spec pengambilan 4-pintu |
Modifikasi | 2.4 FlexFuel MT (141 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 |
Kapasitas | 800 kg |
Berat penuh | 2450 kg |
Jalur belakang/Jalur depan | 1454 / 1399 mm |
Jarak sumbu roda | 3122 mm |
Jarak bebas ke tanah | 156 mm |
Depan/Beban gandar belakang | 1135 / 1315 kg |
Lebar | 2044 mm |
Panjang | 5620 mm |
Tinggi | 1661 mm |
Mengekang berat badan | 1650 kg |
Kompartemen kargo | 1438x430x1477 mm |
Volume kompartemen kargo | 0.86 cm3 |
Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3270 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Lingkaran putar | 13.4 m |
Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Tergantung, Spring |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, Etanol |
Jenis bensin | 95 |
Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
Kecepatan maksimum | 150 km/jam |
Akselerasi (0-100 km/jam) | 14 detik |
Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 16.7 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.4 liter |
Jangkauan jelajah | 480 - 700 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin |
Kapasitas mesin | 2405 cm3 |
Kekuatan mesin | 141 hp |
Perputaran torsi maksimum | 2600 RPM |
Siklus stroke | 100 mm |
Jumlah silinder | 4 |
Katup per silinder | 2 |
Lubang silinder | 87.5 mm |
Tata letak silinder | Sebaris |
Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Torsi maksimum | 215 N*m |
Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM |
Otomobil Chevrolet S-10 Cabine Dupla BR-spec pengambilan 4-pintu 2.4 FlexFuel MT (141 hp) (2 generasi 1994-2012)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!